Yeni Araca İlk Bakım

Yeni Araçlarda İlk Bakımın Önemi

Üretici firmalar, ürettikleri araçların imalat veya montajında oluşabilecek aksaklıkları giderebilmek ve ilk bakımın doğru yapılmasını sağlamak amacıyla, genellikle 1500-2000 km arasında garanti kapsamında kendi servislerinde ilk bakımı uygular. Bu bakım, aracın emniyeti, güvenliği ve garantisinin devamı açısından büyük önem taşır.

İlk Bakımda Yapılması Gereken İşlemler

  • Motorda: Yağ ve yağ filtresi değişimi, silindir kapağı saplamalarının sıkılması, subap ayarlarının kontrolü, karbüratör ayarı, platin-avans ve vantilatör kayış ayarlarının yapılması.
  • Aktarma Organları ve Kopartma Aksamında: Debriyaj, fren, ön düzen ayarlarının yapılması; yağ seviyelerinin kontrol edilmesi ve bağlantı cıvata-saplamalarının sıkılığı.

Rodaj Süresi

Yeni motorun alışma sürecine Rodaj süresi denir. Bu dönem, motorun uzun ömürlü ve verimli çalışması için çok önemlidir. Rodaj süresinde şu kurallara dikkat edilmelidir:

  • Motor yüksek devirde ve tam yükte çalıştırılmamalıdır.
  • İlk 1500-2000 km boyunca en yüksek hızın 3/4’ünü geçmemeye özen gösterilmelidir.
  • Uzun yolda sürekli aynı hızda gitmekten kaçınılmalıdır.
  • İlk 500 km içinde ani duruş ve kalkışlardan kaçınılmalıdır.
  • 2000 km’den sonra hız kademeli olarak artırılabilir.

Koruyucu Bakımın Önemi

Aracın teknik sistemleri belirli sürelerde kontrol edilmelidir. Düzenli bakım, olası arızaların ve kazaların önüne geçer, aracın ömrünü uzatır.

Bakım Türleri

  • Günlük Bakım: Her yola çıkmadan önce yapılır.
  • Haftalık Bakım: 250 km’de bir.
  • Aylık Bakım: 1000 – 1500 km’de bir.
  • Altı Aylık Bakım: 5000 – 6000 km’de bir.
  • Yıllık Bakım: 10000 – 12000 km’de bir.

Günlük Bakım

  • Yakıt, yağ, su ve fren hidrolik seviyesini kontrol edin.
  • Lastik hava basınçlarını ölçün.
  • Elektrik donanımını (far, sinyal, fren lambası vb.) test edin.

Haftalık Bakım (250 km)

  • Vantilatör kayış gerginliği kontrol edilir (1-1.5 cm esneme olmalı).
  • Akü temizlenir, kutup başları greslenir, saf su seviyesi tamamlanır.
  • Dizel araçlarda yakıt filtresindeki su boşaltılır.
  • Hava frenli araçlarda hava deposundaki su tahliye edilir.

Aylık Bakım (1000-1500 km)

  • Hava filtresi ters basınçlı hava ile temizlenir.
  • Motor yüzeyi sabunlu su ile temizlenir.

Altı Aylık ve Yıllık Bakım

Her 5000-6000 km veya 6 ayda bir servise gidilmelidir. Bu bakımda:

  • Motor yağı değiştirilir.
  • Vites kutusu ve diferansiyel yağ seviyeleri kontrol edilir.
  • Supap, buji, platin ayarları yapılır.
  • Lastik rotasyonu ve fren bakımı uygulanır.

Sayın Kursiyerimiz

Araç Tekniği dersimizin tamamı "Ders Notları" bölümünde PDF olarak sunulmuştur. Bu bölüm sadece bir başlangıç niteliğindedir. Dilerseniz PDF’yi indirip çıktısını alabilir veya web sitemiz üzerinden çevrimiçi olarak çalışabilirsiniz.

Tüm dersler için hazırladığımız güncel PDF’lerde örnek sorular ve denemeler de yer almaktadır. Lütfen bu sınavı ciddiye alınız; sınavda 50 soru (trafik, çevre, trafik adabı, araç tekniği ve ilkyardım konularından) sorulacak ve süresi 45 dakika olacaktır.

Teorik derslerin tamamı her kurs döneminde kursumuzda tekrar edilmektedir. Sınavlar elektronik ortamda (E-Sınav) yapılmaktadır.

Başarılar dileriz.