| 26 Eylül 2006 SALI |
Resmî Gazete
|
Sayı : 26301
|
|
|
YÖNETMELİK
|
İçişleri
Bakanlığından:
SÜRÜCÜ ADAYLARI
VE SÜRÜCÜLERDE ARANACAK SAĞLIK
ŞARTLARI
İLE MUAYENELERİNE DAİR YÖNETMELİK
BİRİNCİ
BÖLÜM
Amaç, Kapsam
ve Dayanak
Amaç
MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı, sürücü adayları ve sürücülerde
aranacak sağlık şartları ile muayenelerine dair usul
ve esasları belirlemektir.
Kapsam
MADDE 2 – (1) Bu Yönetmelik hükümleri, sürücü adayları ve sürücülerin
sağlık şartları ve muayeneleri ile ilgili hususları
kapsar.
Dayanak
MADDE 3 – (1) Bu Yönetmelik, 13/10/1983
tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun
41 inci maddesinin birinci fıkrasının (c) bendine dayanılarak
hazırlanmıştır.
İKİNCİ BÖLÜM
Sağlık Muayenesinde
Sürücü Adaylarının ve Sürücülerin Sahip Olacakları Sağlık
Şartları
ile Göz, İç Hastalıkları, Kulak-Burun-Boğaz, Ortopedi,
Ruh ve Sinir
Hastalıkları
Muayenelerine İlişkin Esaslar
Sürücü adaylarının ve sürücülerin sahip olmaları
gereken sağlık şartlarına ve muayenelerine ilişin genel
esaslar
MADDE 4 – (1) Sürücü adaylarının genel sağlık muayeneleri pratisyen
tabip veya uzman
tabip tarafından bu Yönetmelik hükümlerine göre yapılır.
Tabiplerce düzenlenen raporlar, resmi kurumlarda
kurum mühürü ile, özel hastanelerde başhekimlerce, diğer özel sağlık
kuruluşlarında sağlık kuruluşunun mesul müdürünce, muayenehanelerde
ise muayenehanenin bulunduğu ilçenin sağlık grup başkanlığı,
sağlık grup başkanlığı bulunmayan merkez ilçelerde il
sağlık müdürlüklerince, isim ve imza yönünden onaylanması
gerekmektedir. Tabiplerce verilen sağlık raporlarının
gerçeğe uygun olmamasının tespiti halinde bu raporlar
geçersiz sayılır ve sorumlular hakkında Cumhuriyet Başsavcılığına
suç duyurusunda bulunulur. Bu tabipler bir daha sürücü
adayı sağlık raporu veremez ve daha sonra verecekleri
raporlar geçersiz sayılır. Bu husus Emniyet Genel Müdürlüğüne
bildirilir. Aile hekimliği uygulamasına geçilmiş illerde
bu raporlar Toplum Sağlığı Merkezi tarafından da verilebilir.
(2) Tabip tarafından,
sürücü adayında;
a) İşitme kaybı,
b) Günlük hayatı
kısıtlayan denge problemi, baş dönmesi nedeni olabilecek
bir hastalık,
c) Uyku bozukluğu
(Obstrüktif uyku apnesi sendromu, gündüz aşırı
uyuklama hali),
ç) Malign
tümör hikayesi,
d) Eklem hareketlerinde
kısıtlama,
e) Ekstremite
noksanlığı,
f) Kas, tendon
ve bağ lezyonları,
g) Ağır diabetes
mellitus hastalığı,
ğ) Kalp-damar
hastalığı(anjinal yakınma,
akut koroner sendrom tanısı,
angioplasti, kalp yetmezliği,
hipertansiyon, kalıcı pil implantasyonu),
h) Organ
yetmezliği (organ nakli geçirilmiş olması, kronik böbrek
yetmezliği ve diğer hayati önemi haiz organlarda
dekompanse yetmezlik),
ı) Santral sinir
sistemi hastalıkları,
i) Periferik
sinir sistemi hastalıkları,
j) Epilepsi,
k) Kas hastalıkları
(myopati, progresif
muskuler distrofi,
kas-sinir kavşak hastalıkları),
l) Ruh hastalığı
(ağır akıl hastalığı, zeka
geriliği, demans, kişilik
bozukluğu, ağır davranış bozukluğu),
m) Alkol bağımlılığı,
n) Psikotrop
madde bağımlılığı,
o) Görme derecelerinin
uygun,
ö) Görme alanının
uygun,
p) Renk körlüğü
(Herhangi bir koşul aranmadan sürücü olabilirler.),
r) Gece körlüğü
(Varsa gün doğumundan bir saat önce ile gün batımından
bir saat sonraki zaman dilimi içerisinde kullanılabilir.),
s) Derinlik
duyusunun normal,
ş) Pitozis-hemipitozis,
t) Diplopi
ve paralitik şaşılığı,
u) Blefarospazm,
katarakt, afaki, progresif
göz hastalığı,
ü) Monoküler
görme yönünde genel olarak değerlendirme yapılır.
(3) Tabip tarafından,
bu Yönetmelikte belirtilen kriterlere
göre sürücülüğe engel hali olmayanlara muayeneyi yapan
tabip tarafından uygun rapor verilir. Bu Yönetmeliğe
göre sürücülüğe engel hali tespit edilen veya hakkında
karar verilemeyen sürücü adayı ilgili uzman tabip/tabiplere
gönderilerek ilgili uzman muayenesi istenir ve verilecek
rapor doğrultusunda işlem yapılır.
(4) Raporlara
karşı itiraz, raporun verildiği ilin Sağlık Müdürlüğüne
yapılır. Sağlık Müdürlüğü tarafından, itiraz edilen
branşla ilgili olarak en az
3 uzman hekimden oluşan bir kurulda sürücü adayının
değerlendirilmesi sağlanır. Bu kurul raporuna göre işlem
yapılır. Uzmanlar kuruluna da itiraz olduğu takdirde
Sağlık Bakanlığınca belirlenecek bir kurul tarafından
sürücü adayının değerlendirilmesi yapılır ve karar verilir.
Verilen karar kesin olup itiraz hakkı yoktur.
Göz muayenesine ilişkin esaslar
MADDE 5 – (1) Göz muayenesi açısından sürücü belgeleri aşağıda
belirtildiği şekilde iki gruba ayrılır;
a) Birinci grup:
A1, A2, B, F, H.
b) İkinci grup
: C, D, E, G.
(2) Görme derecesi,
iki gözü olanlarda;
a) Birinci grup
sürücülerde düzeltmeli veya düzeltmesiz olarak bir gözün
görmesi 2/10 dan aşağı olmamak
şartıyla her iki gözün görme derecesi toplamı 10/20
olmalıdır.
b) İkinci grup
sürücülerde düzeltmeli veya düzeltmesiz olarak bir gözün
görmesi 6/10 dan aşağı olmamak
şartıyla her iki gözün görme derecesi toplamı 14/20
olmalıdır.
c)10/10 görme:
gözlük veya kontakt lensle
iyi aydınlık ortamda araçlarından 20
metre mesafeden 79 mm yükseklik x 50 mm genişlikteki şekil
veya bir yazıyı okumalarını gerektirir.
ç) Monoküler
sürücülerde görme gücü gören gözde 10/10 olmalıdır.
d) Gözlerin
her ikisi birden kullanılıyor ise;
1) Her iki gözde
görme gücü toplamları 10 / 20 den daha az olan ve her
iki gözün görme derecesi ayrı ayrı
en az 0.5 olmayan (sağ
göz 0.5 ve sol göz 0.5) sürücü belgesi alamaz.
(3) Görme Düzeltmesi;
a) Gözlükle
düzeltme kabul edilir. Ancak araç kullanırken sürücü
gözlüğünü takmak zorundadır.
b) Kontakt
lens ile düzeltme kabul edilir. Ancak araç kullanırken
kontakt lenslerin takılması
zorunludur.
(4) Görme alanı;
a) Santral 20
derece içerisinde skotom olmamalıdır.
Her iki gözde santral skotom
olanlar, hiçbir sınıf sürücü belgesi alamaz. Tek gözde
santral skotom olanlar ve bu maddenin ikinci fıkrasının (ç) bendindeki
görme derecesine sahip olanlar monoküler
sürücü belgesi alabilir.
b) Periferik
görme alanı; yatay düzlemde her iki gözde ayrı ayrı
görme alanı 120 dereceden daha az olamaz. 120 dereceden
daha az görme alanına sahip olanlar sürücü belgesi alamaz.
İki gözden herhangi birinde 120 dereceden az görme alanı
olanlara monoküler sürücü belgesi verilir.
c) Periferik
görme alanı kayıpları; yatay düzlemde uzanan 3 veya
daha fazla kayıp kümesi ya da herhangi bir uzunlukta
ancak tek nokta genişliğinde, başkaca kayıp alana dokunmayan,
yatay hattı kesen ya da yatay hatta dokunan, dik uzanımlı
görme alanı kayıplarıdır.
ç) Kabul edilmeyen
santral görme kayıpları;
1) Santral 20
dereceye kadar olan alanda küme şeklinde veya tek nokta
tarzında kayıp olmamalıdır.
2) Hemianopsi
ya da kadranopsi uzantısı
olan santral görme alanı kayıplarından, gece körlüğü,
glokom, retinapati gibi organik ve ilerleyici tabiatta olan hastalıklarda
görme alanı defektlerinde
normal binoküler görme alanı şartı aranır. (Bu maddenin dördüncü
fıkrasının (a) bendi uygulanır.) Homonium
ya da bitemporal defektler-hemianopik ya da kadranopik
defektler sürüş için güvenli kabul edilmez ve bu şahıslar
sürücü olamaz.
(5) Derinlik
duyusu; iki gözü olanlarda normal olmalıdır. Monoküler
olanlarda en az üzerinden bir yıl geçmiş olmalıdır.
(6) Gece körlüğü
olanlar gün doğumundan bir saat önce, gün batımından
bir saat sonra araç kullanabilirler.
(7) Renk körlüğü
olanlar, herhangi bir koşul aranmadan sürücü olabilir.
(8) Pitozis-Hemipitozis;
a) Görme derecesi
ne olursa olsun iki gözünde tam pitozisi
olanlara sürücü belgesi verilmez. Tek taraflı pitozisi
olup pupili kapalı kişiler
monoküler gibi işlem görür.
b) Monoküler
veya binoküler kişilerde,
ameliyatla düzeltilmiş veya ameliyatsız olarak hemipitozisi olanlarda, üst kapak kenarı primer pozisyonda iken pupillanın
üst kenarına kadar iniyor, fakat pupilla
alanını engellemiyorsa ve görme dereceleri ikinci maddeye
uygun ise sürücü belgesi verilir.
(9) Diplopi
ve paralitik şaşılığı olanlara
görme dereceleri ne olursa olsun sürücü belgesi verilmez.
(monokülerler dahil)
Diplopi tanısı konulduğu anda sürücünün sürücü belgesine
el konulur.
a) Grup 1 için;
özellikli gözlükler veya kapama ile diplopi
kontrol edilebiliyor ve sürücü sürme işlemi sırasında
bunlara dikkat edebiliyorsa, 9 ay sonra kapama için
monokülarite kriterine
uymak koşulu ile ilgili merkez görüşü alınarak sürmeye
devam edebilir.
b) Grup 1 ve
Grup 2 sürücü belgeleri için; tıbbi destek alınarak
iyi bir fonksiyonel adaptasyon ve rehabilitasyon
sağlanmış ise, durağan olan 9 aylık ya da daha fazla
süreli diplopide, bu sürenin
sonunda sürüşe izin verilebilir.
c) Grup 2 sürücü
belgesi için; diplopi geçmiyor
veya rehabilite edilemiyor
ise sürüş izni verilmez. Bir gözün kapatılarak araç
kullanılması bu grup için söz konusu olamaz.
(10) Şaşılığı
mevcut olup da binoküler görmesi
olan ve görme dereceleri bu maddenin ikinci fıkrasındaki
şartlara uygun olanlara sürücü belgesi verilebilir.
(11) Blefarospazm;
a) Hafif
(1 dakikada 5 kez oluşan ) olduğu durumlarda
tıbbi görüş doğrultusunda sürüşe devam edilebilir. Tek
veya iki taraflı olduğu belirtilerek ilgili madde uygulanır.
b) Orta derecede
(1 dakikada 5-10 kez oluşan)
ise, rehabilite edilemeyen diplopi
gibi ilave durumlar olmadıkça, botilinum
toksini kullanımı ile kontrolü kabul edilir.
c) Ciddi (1
dakikada 10’dan fazla oluşan) blefarospazmda
ara ara tedavi edilebiliyor
olsa dahi sürüşe izin verilmez.
(12) Katarakta,
her bir grup için asgari standartlar mevcut olmak koşuluyla,
tıbbi görüş doğrultusunda ve tıbbi kanaatte öngörülen
aralıkta muayene ve kontrolleri yapılmak üzere bu maddenin
ikinci ve üçüncü fıkralarındaki şartları taşımak kaydıyla
sürüşe izin verilir.
(13) Afaki;
a) Tek veya
iki taraflı afak olanlara ikinci grup sürücü belgesi
verilmez.
b) Tek veya
iki taraflı afak olanlar ameliyattan 6 ay sonra bu maddenin
ikinci fıkrasının (a) bendindeki görme şartlarına sahip
iseler birinci grup sürücü belgesi verilir.
c) Psödoafaklar;
görme dereceleri bu maddenin ikinci fıkrasındaki şartlara
uygun ise Grup 1 ve Grup 2 sürücü belgesi alabilir.
(14) Progresif
hastalıklar: Görmeyi zamanla azaltabilecek (katarakt,
makula dejenerasyonu, retinapatiler
gibi) hastalıklarda görme durumu bu maddenin ikinci
fıkrasındaki şartlara uysa dahi, bu sürücülerin muayeneleri
yılda 1 kez tekrarlanır.
(15) Şahsın
tek gözü var, diğer gözü yok ise veya sadece bir gözünü
kullanabiliyor diğer gözde görme yeterli değilse (Bu
maddenin ikinci fıkrasının (a) bendi); (Monoküler
vizyon var ise)
a) Görme gücü
kriteri, gören gözün en az 1.0
görme keskinliği olmalıdır.
b) Görme alanı,
şahsın yatay görüş alanı 120 dereceden daha az olamaz.
c) Eğer şahıs
herhangi bir nedenle hayatının herhangi bir durumunda
tek gözlü (monoküler) olma
durumuna gelmiş ise; olayın üzerinden en az 1 yıllık
adaptasyon süreci geçmeli ve sonunda şahsın 120 dereceden
daha az olmamak koşuluyla görüş alanına sahip olduğu
saptanmış olmalıdır.
ç) Monoküler
kişiler;
1) A1, A2, B
ve F sınıfı sürücü belgesi alabilir.
2) Ticari araç
kullanamaz.
3) Kendileri
açısından konulan kurallara uyup uymadıklarının denetlenebilmesi
için sürücü belgelerine monoküler
ibaresi yazılır.
4) Kullanacakları
araçların içinde, sağında ve solunda olmak üzere en
az 3 ayna bulunması zorunludur.
5) Sürücü belgesi
aldıktan sonra her yıl bir göz hekiminden sağlık raporu
almaları zorunludur.
6) Kullanacakları
araçların azami hız sınırları; yerleşim yeri içinde
50, yerleşim yeri dışında 18/7/1997
tarihli ve 23053 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolları
Trafik Yönetmeliğinin 100 üncü maddesinde belirtilen
hız sınırlarından 10 km daha az olmalıdır.
7) Gece araç
kullanamaz. (Gece: gün batımından bir saat sonrası ile
gün doğumundan bir saat öncesidir.)
8) Kullandıkları
aracın arka camının sol ve sağ üst köşelerine monoküler olduklarını belirleyen işaret yapıştırılması
zorunludur. (Ek: 1)
İç hastalıkları muayenesine ilişkin esaslar
MADDE 6 – (1) İç hastalıklardan diabetes
mellitusda;
a) Ağır diabetes
mellitus vakalarına (diabetik
kronik komplikasyonları örn; retinopati,
nefropati, nöropati gibi gelişmiş olanlara,
ve insulin kullanmak zorunda
olup kan şekeri regulasyonu sık hipoglisemiler nedeni sağlanamayan labil kan şekerine sahip olanlara ve bu durumu sağlık
kurulu raporu ile tespit edilenlere) sürücü belgesi
verilmez.
b) Kontrollü
diabetlilere, belirli aralıklarla
muayene ve tetkik edilmek üzere sürücü belgesi verilebilir.
(2) Kalp-Damar
Hastalıkları;
Grup 1: A ve
B sınıfı sürücü belgesi verilecek sürücü adayları, Grup
2: A ve B sınıfı dışında kalan sürücü adayları olup
bunlardan:
a) Anjinal
yakınması olanlara, akut koroner sendrom (Stabil olmayan angina
pektoris, ST yükselmeli miyokard
infarktüsü ve ST yükselmesiz
miyokard infarktüsü)
tanısı almış olanlara ve koroner arter bypass cerrahisi
uygulanan Grup1 ve Grup 2 deki sürücü adaylarına gerekli
medikal tedavi ve/veya invaziv
girişimleri tamamlandıktan 6 hafta sonra yapılacak olan
egzersiz testinde, testi pozitif kılacak olan kriterler
saptanmamış ise sürücü belgesi verilir.
b) Anjiyoplasti
işlemi uygulanmış Grup 2 deki adaylara işlemden 6 hafta
sonra yapılacak olan egzersiz testinde, testi pozitif
kılacak kriterler saptanmamış
ise sürücü belgesi verilir.
c) Kalp atım
sayısı çok düşük (dakikada 40’ın altı), atrioventriküler
bloklu ve hasta sinüs sendromu
olanlardan kalıcı kalp pili takılmamış olanlara sürücü
belgesi verilmez.
ç) Kalıcı pil
implantasyonu ve başarılı
kateter ablasyonu yapılan Grup
2 deki adaylara işlemden 6 hafta sonra sürücü belgesi
verilir.
d) İmplante
edilebilir katdiyoverter defibrilatör
implantasyonu yapılmış olan
Grup 1 ve Grup 2 deki adaylara sürücü belgesi verilmez.
e) Hipertansiyonu
olan ve maksimal tedaviye rağmen
istirahat TA: 200/120 mmHg
nin üzerinde olan Grup 2 deki
adaylara sürücü belgesi verilmez.
f) Hipertrofik
kardiyomiyopati ve dilate
kardiyomiyopati tanısı konmuş
semptomatik olan Grup 1 ve
Grup 2 deki adaylara sürücü belgesi verilmez.
g) Kalp yetersizliği
ve kapak hastalığı tanısı konan ve ağır semptomatik (NewYork Kalp Cemiyeti
Sınıf 3-4) olan Grup 1 ve 2’deki
adaylara sürücü belgesi verilmez.
ğ) Konjenital
kalp hastalığı tanısı konmuş olanlardan komplex
veya ciddi kardiyak problemi olanlara sürücü belgesi
verilmez. Diğer konjenital
hastalığı olanlar ve başarılı cerrahi onarım yapılmış
olanlara belirli aralıklarla kontrolden geçmek kaydıyla
sürücü belgesi verilir.
(3) Organ yetmezliğinde;
a) Hayati önemi
haiz organlarında dekompanse
yetmezliği olanlara sürücü belgesi verilmez.
b) Büyük organ
nakli geçirmiş olanlara veya kronik böbrek yetmezliği
olup diyaliz tedavisi görenlere, ilgili uzmanın görüşü
alınmak suretiyle sürücü belgesi verilir.
(4) Sürücü adaylarında
yapılacak laboratuar testleri doktorun takdirine bağlıdır.
Kulak-burun-boğaz muayenesine ilişkin
esaslar
MADDE 7 – (1) İşitme kaybında;
a) İşitme normal
olmalıdır. Normal kulak hava yolu eşiği 25 dB’den iyi işitmek üzere diğer kulaktaki kayıp 50 dB olmalıdır.
b) İşitmeyi
yukarıda tarif edilenden daha kötü olan olgularda; bir
kulağı normal olmak koşuluyla, işitme düzeyi işitme
cihazı ile kötü işiten kulakta en fazla 50 dB
olmak kaydıyla B ve F sınıfı ehliyet alabilirler; bu
kişilerin ticari araç kullanamayacakları ancak; işitme
cihazı ile kullanabilecekleri belgelerine işlenir.
c) İşitme cihazı
kullananlar A1, A2, C, D, E, G Sınıfı Sürücü Belgesi
alamaz. İşitme cihazı kullandıkları halde B Sınıfı Sürücü
Belgesi alanların ticari araç kullanmayacakları belgelerine
işlenir. B Sınıfı Sürücü Belgesi alıp da ticari araç
kullanacaklarda C, D, E, G Sınıfı Sürücü Belgesi alacak
olanlarda işitme tam olmalı, ileri derecede ses kısıklığı,
solunum bozukluğu ve ileri derecede konuşma bozukluğu
olmamalıdır.
ç) E Sınıfı
Sürücü Belgesi alacak olanlar ile B Sınıfı Sürücü Belgesi
alacaklardan ticari taşıt kullanacak olanlarda, doğuştan
veya sonradan meydana gelen ileri derecede şekil bozukluğu
ve harabiyet olmamalıdır.
B Sınıfı Sürücü Belgesi alıp da bu durumda olanların
ticari araç kullanamayacakları belgelerine işlenir.
d) Rudimental
aurikula ve dış kulak yolu
atrezisi olmamalı, eğer iki
ve tek taraflı rudimental
aurikula ve dış kulak yolu
atrezisi bulunanlarda iletim
tipi işitme kaybı varsa, (b) bendine göre değerlendirilir.
e) Otoskleroz,
presbiakuzi, skatrisiel
otit, timpanoskleroz, kolesteatomlu
veya kolesteastomsuz kronik
otit, gibi ilerleyici kulak
hastalıklarında yukarıdaki şartları taşımak koşuluyla
en az 2 yılda bir muayene kaydı istenir.
f) Bedenen ve
ruhen sağlam, görme derecesi sürücü belgesi almaya elverişli
olan işitme ve konuşma engellilere, ticari olmamak koşuluyla
sadece otomobil kullanmak üzere H Sınıfı Sürücü Belgesi
verilebilir. Bunların kullandıkları aracın arka camının
sol ve sağ üst köşelerine işitme ve konuşma engelli
olduklarını belirleyen işaretler (Ek:2) yapıştırılması
ve yeterince dikiz aynaları ile araçların donatılması
gereklidir. Ayrıca, her iki kulakta 50 dB’den
fazla işitme kaybı olan ve/veya işitme cihazından fayda
görmeyen olgular bu kapsamda değerlendirilir.
(2) Günlük hayatı
kısıtlayan denge problemleri ile ilgili;
a) Labirent
fonksiyonunu bozacak kulak-burun-boğaz hastalığı bulunanlara,
sürücü belgesi verilmez.
b) Baş
dönmesi nedeni olabilecek hastalıklardan herhangi biri
teşhis edildiğinde sürücü belgesi alması için
gereken medikal ve/veya cerrahi müdahalelerden sonra
sorumlu hekim ya da sağlık kuruluşunun yazılı kanaatine
göre en erken 6-12 ay sonra sürücü belgesi alabilir.
c) Mevcut sürücü
belgesine yukarıda tanımlanan koşullarda baş dönmesi
nedeni olabilecek hastalıklardan herhangi biri teşhis
edildiğinde el konması için gerekli bildirim yapılır.
Tedavi bitiminde sürücü belgesinin iadesi için gereken
sürenin tespitinde yukarıda belirtilen süreler dikkate
alınır.
(3) Uyku bozuklukları
(Obstrüktif Uyku Apnesi Sendromu, gündüz aşırı uyuklama hali) ile ilgili;
a) Her sürücü
adayına uygulanacak anketin incelenmesi sonucunda horlama,
tanıklı uyku apnesi ve/veya
yoğun gün boyu uyuklama hali olup ilgili uzman hekim
tarafından Obstrüktif Uyku
Apnesi Sendromu olduğu düşünülen
adaylardan polisomnografi raporu istenir. Profesyonel ehliyet talep
eden 45 yaşından büyük ve vücut kitle indeksi 25 ve
üzerinde olanlardan ise mutlaka polisomnografi
raporu istenir (Bu kişiler çalıştıkları sürece her sene
bu testi tekrarlamak ile yükümlüdürler.)
b) Polisomnografi
raporuyla apne/hipopne indeksi 15’den yüksek olanların profesyonel ehliyet
alabilmeleri için medikal ve/veya cerrahi müdahaleler
ile indeksleri 15’in altına inmeli ya da sürekli CPAP
veya BPAP kullanmalıdırlar. Tedaviye hasta uyumu ile
birlikte semptomların kontrol altına alındığının ve/veya
apne/hipopne indeksinin 15 veya
altına indiğinin ilgili uzman hekim tarafından rapor
ile tespit edilmesi halinde ve yıllık kontrol muayeneleri
şartıyla ehliyet verilebilir. Aksi taktirde
her iki gruptaki adaya da sürücü olur raporu verilmez
veya verilmiş olan sürücü belgesi geri alınır.
(4) Malign
(Kötü huylu) tümörler ile ilgili;
a) Uzak metastazı
olmadığı sürece B ve F sınıfı sürücü belgesi alabilirler.
b) Kalıcı trakeostoması,
lokorejyonel ve/veya uzak
metastazı olmadığı sürece A1, A2, C, D, E, G sınıfı
sürücü belgesi alabilirler.
(5) 45-60
yaş arası 5 yılda bir, 60 yaş sonrası ise 3 yılda bir
sağlık kontrolü gereklidir.
Ortopedi muayeneye ilişkin esaslar
MADDE 8 – (1) Eklem hareketlerinden;
a) Vertebra
(boyun ve bel) hareketleri: Kişinin baş ve boynunu arkaya
döndürmesini ve bakmasını %50’den fazla engelleyen boyun
vertebra ve boyun bölgesi hastalıklarında sürücü belgesi
verilmez. Lumbal vertebra
eğilme ve dönme hareketlerini %75’den fazla engelleyen
durumlarda da sürücü belgesi verilmez.
b) Diğer eklem
hareketleri: Her iki omuz, dirsek, kalça ve diz artrodezinde veya fonksiyonel olmayan ankilozlarda sürücü
belgesi verilmez. Ancak simetrik büyük ve eklemlerin
ve aynı taraf diz, kalça, omuz, dirsek eklemlerinin
fonksiyonel ankiloz ve artrodezlerinde, ortopedi ve travmatoloji
ve/veya fizik tedavi rehabilitasyon uzmanının raporu
ile H Sınıfı Sürücü Belgesi verilebilir.
c) El eklemleri:
Her iki elin baş ve işaret parmaklarının hareketlerinin
%75’ten fazla kaybında Ortopedi ve travmatoloji
ve/veya fizik tedavi rehabilitasyon uzmanı raporu ile
F ve H Sınıfı Sürücü Belgesi verilebilir. Bundan daha
az hareket sınırlılığı yapan el parmaklarında fonksiyonel
durumdaki ankiloz ve artrodezlerde
ortopedi uzmanı ve/veya fizik tedavi ve rehabilitasyon
uzmanının raporu ile A1, A2, B, F, ve H Sınıfı Sürücü
Belgesi verilebilir. Bir eldeki baş ve işaret parmağı
dışındaki iki parmaktaki ankilozlarda C, D, E, G sınıfı
dışında sürücü belgesi yine ortopedi ve travmatoloji
ve/veya fizik tedavi ve rehabilitasyon uzmanlarının
raporu ile verilebilir.
(2) Extremite
noksanlığında;
a) Bir elin
başparmak veya başparmak dışında iki parmak noksanlığı
veya noksan sayılacak şekilde fonksiyon kaybı olanlarda,
Ortopedi uzmanının ve/veya Fizik tedavi ve rehabilitasyon
uzmanının görüşleri doğrultusunda A, B ve H sınıfı,
her iki el başparmak noksanlığı ve ileri derecede fonksiyon
kaybı olanlara F Sınıfı Sürücü Belgesi verilir.
b) Üst extremitenin
dışında extremite noksanlığı
(doğuştan veya sonradan) halinde Ortopedi ve/veya Fizk tedavi ve rehabilitasyon
uzmanının raporu uyarınca H Sınıfı Sürücü Belgesi verilir.
Üst extremitenin tek taraflı noksanlığında da Ortopedi uzmanının
kanaatiyle, H Sınıfı Sürücü Belgesi verilebilir.
c) Alt extremite
diz altı amputasyonlarında
protezle fonksiyon kazananlara B, F, G sınıfı, protezle
fonksiyon uyumu iyi olmadığı, ortopedi ve/veya fizik
tedavi ve rehabilitasyon uzmanı
tarafından özel tertibatlı araç kullanabilecek durumda
olmadığı bildirilenlere H Sınıfı Sürücü Belgesi verilir.
Bunun dışındaki alt extremite noksanlık veya amputasyonlarında,
ortopedi uzmanı ve/veya Fizik tedavi ve rehabilitasyon
uzmanı raporu uyarınca H sınıfı sürücü belgesi verilir.
(3) Kas, tendon
ve bağ lezyonları;
a) Kas, tendon
ve bağ lezyonları kalça, diz ve ayak bileği eklemlerini
veya bu eklemleri oluşturan kemik hareketlerini %50’den
az bozduğu ortopedi veya nöroloji uzmanınca belirlenenlere
R ve H Sınıfı sürücü belgesi, daha fazla bozukluklarda
H sınıfı sürücü belgesi verilir.
1) Bu fıkranın
(a) bendine uymayan durumlar için, ortopedi ve/veya
fizik tedavi ve rehabilitasyon
uzmanının veya nöroloji uzmanının vereceği rapora göre
işlem yapılır.
2) Her özürlü
için kullanılacak özel tertibatlı araç, ortopedi ile
fizik tedavi ve rehabilitasyon
uzmanının bulunduğu heyetçe tanımlanır. Ancak;
kalıcı extremite bozukluklarına
bağlı özürlülük hallerinde (Örneğin; amputasyon,
hemiplaji/serebral
palsi, ileri derecede artrit
gibi) ve kronik nörolojik bozuklukların sonucu olan
özürlülük hallerinde (Örneğin; multpl
skleroz, parkinson, motor
nöron hastalıkları, periferik
nöropatiler gibi) hangi tür bir aracın kullanılabileceğinin
sağlık kurulu raporu ile tespit edilmesi kaydıyla özel
donanımlı motorlu araç kullanılmasına izin verilir.
Bu gibi durumlarda sürücünün ne tür bir cihaz
ile veya hangi becerilere sahip olursa ne tür modifikasyonlar
yapılmış araç kullanabileceğinin konunun uzmanınca saptanması
kaydı ile özel sürücü belgesi almaya hak kazanır. Sağlık
kurulu raporunda özürlülüğün ilerleyici veya statik
olup olmamasına göre hastaya periyodik kontrollerin
gerekli olup olmadığı belirtilir.
Ruh ve sinir hastalıkları muayenesine
ilişkin esaslar
MADDE 9 – (1) Ruh hastalıklarından;
a) İster doğumsal
isterse hastalığa, travma veya
beyin sinir ameliyatına bağlı oluşmuş ağır akıl hastalığı
olanlar, zeka geriliği olanlar, demans
(bunama) ve/veya yaşlılığa bağlı davranış bozukluğu
olanlar, muhakeme, davranış ve uyumu belirgin ölçüde
bozacak düzeyde kişilik bozukluğu, dürtü kontrol bozukluğu
ve ağır davranış bozukluğu olanlar uzman hekim tarafından
dikkate alınır.
b) Alkol bağımlılığı
olanlar veya alkollü araç kullanmaktan vazgeçmeyenlere
sürücü belgesi verilmez.
c) Geçmişte
alkol bağımlılığı olanlar belirgin bir dönem alkol almadıklarını
kanıtladıklarında bağımlılık konusunda uzman hekimin
fikri ve düzenli tıbbi kontrollerle B sınıfı sürücü
belgesi alabilir.
ç) Psikotrop
maddelere bağımlı olanlar veya bağımlı olmasa da düzenli
olarak kullananlar sürücü belgesi alamaz.
(2) Sinir Hastalıklarından;
a) Santral sinir
sistemi ile ilgili doğuştan veya sonradan geçirilmiş
veya cerrahi girişime bağlı hastalıklarla ortaya çıkan
uzuvların parezi ve paralizileri (duyusal, motor, koordinasyon ve
denge açısından), araç kullanmasını ve trafik güvenliğini
engelleyecek şekilde ileri derecede bozuk olanlara,
sürücü belgesi verilmez. Hafif derecede bozukluğu mevcut
olanlara, nöroloji uzmanının kanaatine göre sürücü belgesi
verilebilir.
b) Periferik
sinir sisteminin etkilenmesi sonucu ortaya çıkan uzuvlarda
parezi ve paraliziler araç
kullanmayı ve trafik güvenliğini engelleyecek şekilde
ileri derecede ise sürücü belgesi verilmez. Hafif derecede
güçsüzlüğü varsa, nöroloji uzmanının kanaatine göre
sürücü belgesi verilebilir. İki ayağı felçli (parapleji), diğer vücut fonksiyonları normal olan şahıslara
H sınıfı sürücü belgesi verilebilir.
c) Epilepsi
tespitinde sürücü belgesi verilmez. Şüpheli durumlarda
klinik gözlem ve EEG tetkiki dikkate alınır.
(3) Kas Hastalıklarından
myopati ve progresif muskuler distrofisi, myotonisi ve kas-sinir
kavşak hastalıkları olan şahıslara sürücü belgesi verilmez.
Nöroloji uzmanının kanaatine göre hafif vakalara yılda
1 kez muayene olmak kaydıyla A1, A2, B, F ve H sınıfı
sürücü belgesi verilebilir.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Çeşitli
Hükümler
Araçlarda bulundurulması gereken ilk yardım
malzemeleri
MADDE 10 – (1) Araçlarda aşağıda belirtilen ilk yardım malzemeleri
bulundurulması zorunludur.
CİNSİ :
MİKTARI :
Büyük sargı
bezi (10
cm x 3-5
m) 2 Adet
Hidrofil gaz
steril (10x10 cm 50’lik kutu) 1 Kutu
Üçgen sargı
3 Adet
Antiseptik solüsyon
(50 ml) 1
Adet
Flaster (2
cm x 5
m)
1 Adet
Çengelli İğne
10 Adet
Küçük makas
(paslanmaz çelik) 1
Adet
Esmark bandajı 1
Adet
Turnike (En
az 50
cm örgülü tekstil malzemeden)
1 Adet
Yara bandı
10 Adet
Alüminyum yanık
örtüsü 1
Adet
Tıbbı eldiven
2 Çift
El feneri
1 Adet
Cezai işlemler
MADDE 11 – (1) Bu Yönetmelikte
belirtilen hükümlere uymayan sürücüler, 2918 sayılı
Karayolları Trafik Kanununun ilgili hükümlerine göre cezalandırılır.
(2) Ayrıca, bu Yönetmelikte belirtilen kural,
yasak, zorunluluk ve yükümlüklere uymayan sürücüler
araç kullanmaktan men edilir.
Düzenleme yetkisi
MADDE 12 – (1) Bakanlık bu
Yönetmeliğin uygulanmasını sağlamak üzere alt düzenleyici
işlem yapmaya yetkilidir.
Yürürlük
MADDE 13 – (1) Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Yürütme
MADDE 14 – (1) Bu Yönetmelik hükümlerini Sağlık ve İçişleri
Bakanları birlikte yürütür.
|